試し書きをさせてもらったのが、いつもお世話になっている「What」さん

手にした最初の印象は (ファーストインプレッション？？) …

お、お、思い！

最近の、お気に入り「サクラクラフトラボ　001」よりも



重く感じます。

書き味は何と言っても低粘度インクの「ジェットストリーム」ですから、スラスラ書けます。

重いペン軸に低粘度インクの組み合わせって「ペン先がスベる」感覚がありますが、重心がやや後ろにあるので、
想像以上に書きやすい。

さすが「文具王」さすが「三菱鉛筆」

また１本、お気に入りのペンが増えました。

もう１つ、嬉しいことが…

このペンが発売されたおかげで、「数量限定」だったリフィル（替え芯）が、「定番商品」になったのです。（おそらく）

元々は昨年、発売された「スチュワート」という 2万円の高級ボールペン用に企画されたもの。ジェットストリーム初の「パーカータイプ」



えーっと、ボールペンのリフィルには、世界共通の基準がありまして。

マルチペンなどに使用する「4C」と、イギリスの文具メーカー「パーカー」さんの互換「パーカータイプ」の2つが主流なのです。

ジェットストリームの「4C」は、以前から販売されていて、



マルチペンなどに利用されています。

大容量の「パーカー」タイプは、文具好き熱望の商品だったわけです。

しかも定番商品化にあたって、0.7mm のペン先の他に 0.5mm も用意するなんて！

やりますな！三菱鉛筆さん。即、交換しましたよ、0.5mm に

ただ１つ、納得できないことが…

それは、この商品の販売方法。ボクが購入したペン軸が白い「パールホワイト」と「ブラック」には、ペン先が0.5mm の
リフィルをセットしたものはありません。

同じく「ダークネイビー」と「ベイビーピンク」には、0.7mm のリフィルをセットした商品がないのです。

そりゃないですよ、アニキ！

全色に両方のリフィル、用意してくださいよ！お願いします。

それにしても書きやすい。



早くも、2018年、最高のボールペン登場！ と、いったところですか。







で、購入時にセットされていた、0.7mm のリフィルの行方は…

パーカーの「ジョッター」には、以前購入した 0.7mm のジェットストリームがセットされているので、



オートさんのボールペン「Rays(レイズ)」に収まりました。



このペンは、低価格ながら「パーカータイプ」のリフィルと互換性があるペンなのです。


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